螺桿壓縮機冷凍油用于制冷壓縮機內(nèi)各運動部件潤滑，在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫及能量調(diào)節(jié)等功能，大家別小看這小小的冷凍油，它里面可隱藏著很多的秘密。

　　冷凍油雖然只是個小材料，要是不小心使用了劣質(zhì)產(chǎn)品，甚至能把機器給燒了。相信很多同行也時常有碰到過，使用劣質(zhì)冷凍油即使沒有直接燒機，但壓縮機被腐蝕了，噪音升高，制冷效率也明顯下降。冷凍油牽扯到的技術(shù)參數(shù)也比較廣泛。

　　我們自己所謂的“燒機”實際問題就是通過壓縮機被燒毀。引起社會這個經(jīng)濟現(xiàn)象的原因是學(xué)生多方面對面的，而冷凍油的粘度不足是其中作為壹個重要原因。我們都知道，冷凍油具有中幗壹定的粘度才能讓運動功能部件的摩擦面保持企業(yè)良好的潤滑系統(tǒng)狀態(tài)，從而能從壓縮機帶走部分進(jìn)行熱量并起到密封作用。壹般情況來說，冷凍油要在以下兩種極端溫度控制條件下研究工作：壓縮機排氣閥溫度可高達(dá)150度，而膨脹閥、蒸發(fā)器的溫度則會低至-40度。這樣的工作生活環(huán)境因素決定了它需要有很好的粘-溫特性。假如冷凍油粘度不夠，就會直接導(dǎo)致壓縮機軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，同時制冷效果顯著降低，并縮短壓縮機的使用網(wǎng)絡(luò)壽命，甚至在極端情況下他們可能沒有引起重視我們教師平時說的“燒機”。

　　螺桿壓縮機維修

　　不僅是粘度問題，傾點也是壹個可能導(dǎo)致出現(xiàn)“燃燒機”的指標(biāo)。

　　由于壹般冷凍油的波動性比較大，閃點過低會增加制冷周期中的油量，增加資金損失，更嚴(yán)重的是壓縮加熱過程中會增加燃燒危險的可能性，因此凍油的閃點要求比冷卻排氣溫度高30度以上。

　　腐蝕問題產(chǎn)生的過程進(jìn)行比較分析復(fù)雜，其中有很多學(xué)生化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)，我就簡單先了解學(xué)習(xí)壹下吧。由于水分在蒸發(fā)器中結(jié)冰會影響中幗制冷技術(shù)效率，壹旦與制冷劑接觸社會就會不斷加速其分解并腐蝕設(shè)備。所以對于冷凍油中假如水分超標(biāo)，在金屬的催化作用下，制冷控制系統(tǒng)中的水分就會與制冷劑發(fā)生變化反應(yīng)，天生鹽酸和氫氟酸，從而對壓縮機造成嚴(yán)重腐蝕。腐蝕會讓壓縮機的壽命可以大大縮減，甚至發(fā)展很快報廢，對用戶管理造成企業(yè)相當(dāng)?shù)膿p失。